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      堅(jiān)守崗位迎“雙節(jié)”,全力推進(jìn)海外項(xiàng)目建設(shè)

      發(fā)布時(shí)間:2020-10-10 10:23:23

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        堅(jiān)守崗位迎“雙節(jié)”,全力推進(jìn)海外項(xiàng)目建設(shè)

        金秋十月,正值施工建設(shè)的黃金期。為確保項(xiàng)目年底順利完工,在國慶中秋“雙節(jié)”放假期間,烏茲別克斯坦納曼干20Km項(xiàng)目全體職工堅(jiān)守崗位,奮戰(zhàn)施工一線,在做好疫情防控且保證安全施工的前提下,搶進(jìn)度、爭時(shí)間、抓效率,用干勁、智慧和汗水全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

        在納曼干20Km項(xiàng)目施工現(xiàn)場機(jī)器轟鳴,工程車輛和施工人員往來穿梭,一派熱火朝天的繁忙景象。拌料、攤鋪、碾壓及橋涵鋪裝等工作有條不紊進(jìn)行。由于該項(xiàng)目為現(xiàn)有道路改造項(xiàng)目,沿線料場資源缺乏且質(zhì)量控制難度較大,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人盯靠現(xiàn)場,認(rèn)真研判分析,選擇最優(yōu)施工方案,確保施工順利開展。

        納曼干20Km項(xiàng)目全長19.25公里,工期18個(gè)月,為雙向兩車道,其中涉及修復(fù)橋梁4座,新建橋梁1座,主路管涵49道,平交道口管涵28道,建設(shè)任務(wù)重,工期較為緊迫。在前期由于受新冠疫情及海關(guān)設(shè)備關(guān)稅影響導(dǎo)致施工進(jìn)度有所滯后,雙節(jié)假期正是加快建設(shè),完成節(jié)點(diǎn)產(chǎn)值的關(guān)鍵時(shí)期,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)真梳理前期建設(shè)中存在的問題,定責(zé)任,定時(shí)間,定進(jìn)度,全力攻堅(jiān)克難。

        為保證工程進(jìn)度和質(zhì)量,項(xiàng)目采取專人管理模式,落實(shí)工程安全責(zé)任制,同時(shí)積極協(xié)調(diào)人員機(jī)械,并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,交叉作業(yè),統(tǒng)籌協(xié)調(diào),對每道工序進(jìn)行全程質(zhì)量監(jiān)督,確保按期完成年度生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

        公路建設(shè)者“雙節(jié)”堅(jiān)守崗位展風(fēng)采

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        瀝青加熱站和拌合站緊密配合確保攤鋪順利開展

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        Base基層施工作業(yè)

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        壓路機(jī)壓實(shí)作業(yè)

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        水車灑水壓實(shí)提漿

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        瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)

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        鋼輪和膠輪壓路機(jī)同步碾壓作業(yè)

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        新建橋梁吊裝施工

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        測量放線

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        標(biāo)高測量控制

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